Auto vuonna 2025

On hienoa ja muodikasta visioida, millainen auto on vuonna 2025. Se kuitenkin tulee olemaan täsmälleen samanlainen kuin nytkin. 73% tapauksessa jopa täsmälleen sama auto.

Henkilöautojen keskimääräinen romutusikä Suomessa vuonna 2017 oli 20,7 vuotta. [1]

Eikä siinä kaikki. Romutusikä on tällä vuosituhannella noussut melko tasaisesti kaksi kuukautta joka vuosi.

Vuonna 2025 voimme perustellusti olettaa romutusiän olevan 22,0 vuotta.

Vuonna 2025 keskimäärin kaikki autot, jotka on otettu käyttöön vuonna 2003 tai sen jälkeen ovat vielä liikenteessä.

2025 liikenteessä olevista henkilöautoista vain 27% on otettu käyttöön vuonna 2019 tai sen jälkeen. 73% vuonna 2025 käytössä olevista autoista on liikenteessä jo nyt.

Linja-autojen keski-ikä vuoden 2017 lopussa oli 11,7. Romutusikää en löytänyt, mutta keski-iän perusteella se on 23,4 vuotta. Nykyisistä linja-autoista on siis käytössä vuonna 2025 vielä suurempi osa kuin henkilöautoista, 84%.

Auto vuonna 2025 on aivan samanlainen kuin nytkin.

[1] aut.fi: Henkilöautojen keskimääräinen romutusikä
[2] Liikennefakta: linja-autot/keski-ikä

[3] Talouselämä: Työryhmän raju laskelma autokaupasta, jättimullistus tulee 2025 ja panee koko autokannan uusiksi

Kuva: Flickr/ePi.Longo by-sa/2.0 https://flic.kr/p/dhbdAv

Nordstream2 aiheuttamassa talouspakotteita Suomeen?

Yle raportoi tänään, että Nordstream-kaasuputkea tekee Kotkassa jo viisi sataa ihmistä.

Mitä Yle ei raportoi on se, että USA valmistelee talouspakotteita kaikille, jotka tekevät Nordstream-kaasuputkea.

Yle: Melkein 90 sodanaikaista ammusta raivataan Itämeren pohjasta – kaasuputken reitti on pian valmis
https://yle.fi/uutiset/3-10236950

Foreign Policy: U.S. Close to Imposing Sanctions on European Companies in Russian Pipeline Project
http://foreignpolicy.com/2018/06/01/u-s-close-to-imposing-sanctions-on-european-companies-in-russian-pipeline-project-nord-stream-two-germany-energy-gas-oil-putin/

Tervetuloa sähkölampun uuteen hallintakeskukseen

Paljon lämmitystä analysoituani löysin lopultakin täydellisen ratkaisun.

Muutin paikkaan, missä on vuoden joka ikinen päivä 30 astetta.

Takapuoli bambumatolle puoli metriä maasta, niin että pieni tuulenhenkäys viilentää sieltäkin. Tuuletin. Bambumattoja aurinkovarjoksi.

Sähkökin on sen verran halpaa, ettei ole tullut selvitettyä kilowattitunnin hintaa. Bensiini maksaa 42 senttiä litralta. Auto bensoineen ja kuljettajineen on noin 20 euroa päivä.

Palaamisiin!

2016-11-26 Syksyn sähkön hinnannousu on taittunut

Sähkön markkinahinta on ollut nousussa koko syksyn. Lauantain pörssihinta on halvin hinta kuukauteen, mutta sen lisäksi se tuntuu selvästi päättävän loka-marraskuun nousutrendin.

Sähkön markkinahinta syksyllä 2016

Perustavia syitä kalliille hinnalle on öljyn hinnanousu (maltillinen), Ranskan ydinvoimaloiden korjaustauot ja Ruotsin matala vesivoimavarastotilanne. Mikään näistä ei ole hellittänyt, mutta niitä voi olla vaikeampi käyttää näin pitkään tekosyynä hintojen korotukselle.

2016-11-19 Vesivoimatilanne huono

Nordpoolin tietojen mukaan vesivoimaa on tänä vuonna merkittävästi vähemmän kuin viime vuonna.

GWh Norja Ruotsi Suomi
2015 viikko 45 72148 28638 3926
2016 viikko 45 60755 19816 3015
-16% -31% -23%

Vuosi 2015 oli tosin poikkeuksellisen runsasvetinen. Edellinen vuosi 2014 oli suunnilleen tämän ja viime vuoden puolivälistä.

Ruotsin vesitilanne riittää pitämään Suomen sähkön hinnan korkealla. Ruotsalaiset eivät päästä sähkön hintaa laskemaan paljon alle neljän sentin kilowattitunnilta, kun silloin heidän kannattaa säästää vesivoimaa kalliimpaan aikaan.